تحویل خودرو در ایران همواره با چالش‌های متعددی روبرو بوده و نارضایتی بسیاری از خریداران را به دنبال داشته است. از مشکلات مربوط به ثبت نام گرفته تا تأخیر در تحویل و دریافت خودرو، همگی باعث ایجاد تجربه ناخوشایندی برای مشتریان شده است. در این میان، شش چالش اصلی وجود دارد که بیش از سایرین در این آشفته بازار خودنمایی می‌کنند. در این مقاله، به بررسی مهم‌ترین چالش های تحویل خودرو در ایران می‌پردازیم.
تا انتها با مجله کی ام سی همراه باشید
۱. ثبت نام خودرو با قیمت نامشخص
ثبت نام خودرو با قیمت غیرقطعی، به یکی از معضلات بزرگ برای خریداران ایرانی تبدیل شده است. در این روش، مشتریان مبلغی را به عنوان پیش‌پرداخت واریز می‌کنند، اما قیمت نهایی خودرو تا زمان تحویل مشخص نیست. این موضوع باعث ایجاد مشکلاتی از جمله عدم شفافیت در مبلغ پرداختی، تغییرات ناگهانی قیمت به دلیل نوسانات بازار و نرخ ارز، و در نتیجه احساس بی‌اعتمادی در مشتریان می‌شود. بسیاری از خریداران احساس می‌کنند که این روش بیشتر به نفع شرکت‌های خودروسازی و به ضرر مصرف‌کنندگان است.
۲. تاخیر در زمان تحویل خودرو
تاخیر در تحویل خودرو یکی از مشکلات رایج خریداران است که می‌تواند به دلایلی مانند مشکلات تولید، کمبود قطعات، محدودیت‌های واردات، انتظار شرکت برای افزایش قیمت یا سوءمدیریت رخ دهد. این تأخیرها علاوه بر ایجاد اختلال در برنامه‌ریزی خریداران، هزینه‌های اضافی مانند مالیات و بیمه بیشتر را نیز به آن‌ها تحمیل می‌کند، به‌ویژه برای کسانی که خودرو را برای استفاده شخصی یا تجاری نیاز دارند.
۳. مطالبه خسارت بابت تأخیر در تحویل
در بسیاری از موارد، خودروسازان یا جریمه تأخیر را پرداخت نمی‌کنند یا مبالغی بسیار ناچیز و نمادین در نظر می‌گیرند که پاسخگوی زیان مشتری نیست. علاوه بر این، حتی در صورت تعیین جریمه، پرداخت آن با تأخیر انجام می‌شود و برخی شرکت‌ها مشتری را مجبور به طی کردن مراحل پیچیده اداری یا ارائه درخواست کتبی می‌کنند. در برخی موارد نیز خریداران برای دریافت حق خود ناچار به شکایت از فروشنده می‌شوند، که این روند را بیش از پیش دشوار می‌سازد.
۴. ارائه خودروهای دارای ایرادات فنی و ظاهری
یکی از مشکلات رایج در ایران، تحویل خودروهایی با نقص فنی یا ظاهری است که باعث نارضایتی مشتریان و کاهش اعتماد به خودروسازان می‌شود. این مشکلات شامل ایرادات فنی در موتور، گیربکس و سیستم‌های الکترونیکی، نبود برخی لوازم جانبی مانند جک، آچار چرخ، فندک یا آنتن، نقص‌های ظاهری مانند خط و خش یا کیفیت پایین رنگ بدنه و همچنین ضعف در خدمات پس از فروش برای رفع این ایرادات است.
۵. تحویل خودرو با بدنه رنگ‌شده مجدد
رنگ‌شدگی مجدد بدنه خودرو پیش از تحویل به مشتری از مسائل بحث‌برانگیزی است که معمولاً به دلیل آسیب‌های ایجادشده در کارخانه یا هنگام حمل‌ونقل رخ می‌دهد. این موضوع می‌تواند باعث کاهش ارزش خودرو در بازار دست‌دوم شود، زیرا خریداران معمولاً خودروهای بدون رنگ‌شدگی را ترجیح می‌دهند. از سوی دیگر، برخی شرکت‌ها بدون اطلاع‌رسانی به مشتری، خودروهای رنگ‌شده را تحویل می‌دهند که این امر می‌تواند باعث نارضایتی و بی‌اعتمادی خریداران شود.
۶. تحویل خودرو مشروط به پرداخت هزینه‌های اضافی
یکی دیگر از موارد نارضایتی خریداران خودرو، دریافت هزینه های اضافی در هنگام تحویل خودرو است. این هزینه ها اغلب به عنوان بیمه اضافی و طلایی، خدمات اضافی و هزینه های تحویل پوشش داده می شوند. این عمل منجر به افزایش هزینه های پیش بینی نشده برای مشتریان، عدم شفافیت در قیمت گذاری و ایجاد احساس بی اعتمادی به نام تجاری و شرکت های تولیدی می شود.
کلام آخر
مشکلات مربوط به تحویل خودرو در ایران، نیازمند اصلاحات بنیادین در مراحل تولید، فروش و خدمات پس از فروش است. برای بازیابی اعتماد مشتریان، شفافیت در قیمت‌گذاری، پایبندی به تحویل به موقع، رفع ایرادات فنی و ظاهری، و رعایت حقوق مشتریان ضروری است. خریداران نیز باید در انتخاب شرکت خودروساز و ثبت‌نام دقت بیشتری داشته باشند و از حقوق خود آگاه باشند. نقش حاکمیت و قوه قضاییه نیز در احقاق حقوق مصرف‌کنندگان بسیار مهم است.
در نهایت؛ برای رفع این مشکلات، نیاز به شفافیت بیشتر، نظارت دقیق‌تر و افزایش تولید داخلی وجود دارد. اگر این اصلاحات انجام شود، خریداران می‌توانند با خیال راحت‌تری اقدام به خرید خودرو کنند.
