در سالهای گذشته نگاه به سدان های امروزی به شکل چشمگیری تغییر کرده است. زمانی این خودروها با وقار، کشیده و متین دیده میشدند، اما اکنون طراحی آنها بیشتر بر سرعت، هیجان و جلوههای ظاهری متمرکز شده است. زبان طراحی جدید باعث شده ظاهر خودروها متفاوت از قبل به نظر برسد، حتی اگر اندازه آنها تغییری نکرده باشد. فرم سقف، زاویه شیشه عقب و باریکی چراغها تأثیر زیادی بر این برداشت گذاشتهاند. در این میان، بسیاری از علاقهمندان به سبک کلاسیک خودروهای قدیمی، دیگر همان حس شکوه و جدیت را در سدان های امروزی نمیبینند.
با KMC همراه باشید.
ابعاد واقعی یا توهم بصری؟ بررسی تغییرات سدان
در ظاهر، بهنظر میرسد سدانهای این دوره نسبت به نسلهای قدیمیتر کوچکتر، جمعوجورتر و فشردهتر شدهاند. اما وقتی به مشخصات فنی نگاه میکنیم، بسیاری از این مدلها حتی از لحاظ طول و عرض رشد داشتهاند. تفاوت اصلی در نحوه طراحی است، نه ابعاد واقعی. زاویه سقف، ارتفاع کلی بدنه و فرم گلگیرها به گونهای تنظیم شد که تصور بصری بیننده را تغییر میدهد. همین موضوع باعث شد بخش بزرگی از حس کشیدگی سنتی سدانها از بین برود. وقتی تناسبات بهگونهای چیده میشوند که چشم انسان را به جهتی خاص هدایت کنند، ممکن است یک خودروی بزرگ، کوچکتر بهنظر برسد. حتی اگر در عمل چنین نباشد.
تأثیر زبان طراحی بر درک ابعاد و شخصیت سدان
تحول در زبان طراحی، نقش کلیدی در درک ما از ظاهر و شخصیت سدان های امروزی داشته است. طراحان برای پاسخ به نیازهای جدید بازار، الگوهایی را بهکار گرفتهاند که مستقیماً بر برداشت بصری تأثیر میگذارند:
- سقفها پایینتر طراحی شدهاند که باعث میشود خودروها خوابیدهتر به نظر برسند
- خطوط بدنه به جای امتداد مستقیم، حالتی دینامیک دارند که کشیدگی را کاهش میدهد
- چراغها باریکتر و افقیتر شدهاند، در نتیجه چهره خودرو تیزتر شده
- فرم صندوق عقب حالتی خمیده دارد که مرز میان کابین و بار را کمرنگ میکند
این تغییرات باعث شد طراحی رسمی و باوقار جای خود را به ظاهری جوانتر و پرتحرکتر بدهد، هرچند بسیاری همچنان دلتنگ شخصیت متین گذشتهاند.
چرا خودروسازان سدان این مسیر را انتخاب کردهاند؟
طراحی سدان های امروزی تنها بر اساس زیبایی بصری یا مدگرایی شکل نگرفته است. تغییر مسیر طراحی، نتیجه فشارهای همزمان از سوی بازار، نیازهای فنی، الزامات تولید و سبک زندگی نسل جدید است. شرکتهای خودروسازی ناچارند در شرایط رقابتی شدید، همزمان هم پاسخگوی سلیقه مخاطب باشند و هم استانداردهای صنعتی را رعایت کنند. طراحی بدنه خودرو در این میان، تبدیل به یکی از راههای مهم برای حفظ سهم بازار شد. روند فعلی نشان میدهد که سدانها برای بقا در کنار کراساوورها، باید پویا، پیشرو و جسور به نظر برسند.
تغییر سلیقهی نسل جدید خریداران سدان
در بسیاری از بازارهای جهانی، بهویژه آسیا و آمریکای شمالی، سلیقه نسل جوان به سمت طراحیهای هیجانیتر میرود. این گروه به خطوط تیز، چهره تهاجمی و فضای دیجیتالی بیشتر واکنش مثبت نشان میدهند.
رقابت سدان با کلاس کراساوور
محبوبیت روزافزون شاسیبلندها باعث شده سدانها برای باقی ماندن در میدان رقابت، زبان طراحی خود را تهاجمیتر کنند تا همچنان دیده شوند.
ضرورتهای آیرودینامیک و مصرف انرژی
برای کاهش آلایندگی و افزایش بهرهوری، فرم بدنه باید کمترین مقاومت در برابر هوا را داشته باشد. این موضوع بر ارتفاع، زاویهها و خطوط بدنه تأثیر میگذارد.
استفاده از پلتفرمهای مشترک
تولید بر اساس پلتفرم یکپارچه میان کلاسهای مختلف، باعث محدود شدن آزادی طراحی شد و فرم بدنهها را به یکدیگر نزدیکتر میکند.
آیا طراحی امروز سدان یک عقبنشینی است؟
سدان های امروزی از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی، پیشرفتهای قابل توجهی داشتهاند. نمایشگرهای عریض، نورپردازی هوشمند و سامانههای کمکراننده به استاندارد تبدیل شدهاند. با این حال، چیزی از جنس هویت در طراحی آنها کمرنگ شده است. بسیاری از مدلهای جدید ظاهری دیجیتال و کمعمق دارند که برخلاف سدانهای دهه ۸۰ و ۹۰، حس وقار و شخصیت در آنها کمتر دیده میشود. طراحی امروز ممکن است جذاب بهنظر برسد، اما برای کسانی که به اصالت طراحی علاقهمندند، یادآور نوعی فاصله با گذشته است.
مسیر تحول طراحی در مدلهای سدان پرطرفدار بازار
مرور روند طراحی سدانهایی مانند سوناتا، اپتیما، آزرا و کمری نشان میدهد که سازندگان بهطور مداوم از فرمهای رسمی و متین به سمت خطوط تیز، بدنه خمیده و حالت فستبک حرکت کردهاند. برای نمونه، سوناتا DN8 نسبت به YF بسیار مدرنتر است، اما حس وقار سنتی را کمتر منتقل میکند. اپتیما TF نمایانگر تعادل بود، در حالی که K5 بیشتر به یک کوپه چهاردر شباهت دارد. در ظاهر، این خودروها پیشرفتهتر شدهاند، اما همان نگاه اول کافیست تا درک کنیم زبان طراحی، جهتی کاملاً متفاوت پیدا کرده است.
جمعبندی
سدان های امروزی از نظر فناوری، عملکرد و ایمنی در سطح بالایی قرار دارند، اما در مسیر این پیشرفت، بخشی از هویت کلاسیک و وقار گذشته را از دست دادهاند. طراحی جدید اگرچه جوانپسند و پویاتر است، اما برای علاقهمندان سبک سنتی، یادآور نوعی فاصله با اصالت پیشین است. شاید با گذر زمان، همین ظاهرهای امروزی نیز به نوستالژی نسلهای بعد تبدیل شوند.
