پیکاپ‌های آفرود با قدرت بالا و توانایی عبور از مسیرهای ناهموار، گزینه‌ای مناسب برای کار و ماجراجویی محسوب می‌شوند. علاوه بر این، رقابت بین برندهای داخلی و خارجی باعث شده است که مدل‌های جدیدی با امکانات پیشرفته وارد بازار شوند. در نتیجه، مصرف‌کنندگان اکنون به گزینه‌های متنوع‌تری دسترسی دارند. همچنین، جدیدترین پیکاپ‌های آفرود ایران با بهبود در موتور، سیستم تعلیق و قابلیت‌های حرکتی، عملکرد بهتری نسبت به گذشته ارائه می‌دهند. به همین دلیل، این خودروها می‌توانند در شرایط سخت جاده‌ای و آفرود، تجربه‌ای بهتر برای رانندگان فراهم کنند. در این مقاله، به معرفی این مدل‌ها و مقایسه توانایی‌های آن‌ها می‌پردازیم تا انتخاب بهتری داشته باشید.
با KMC همراه باشید.
| مدل | قدرت موتور (اسب بخار) | گشتاور (نیوتن‌متر) | دیفرانسیل | گیربکس | مصرف سوخت (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) |
| کی‌ام‌سی T9 | ۲۲۱ | ۳۹۰ | دو دیفرانسیل | اتوماتیک ۸ سرعته | ۱۰ |
| فوتون تونلند G7 | ۲۳۸ | ۳۶۰ | دو دیفرانسیل | اتوماتیک ۸ سرعته | ۱۰.۵ |
| آمیکو آسنا توربو | ۲۱۸ | ۳۲۰ | دو دیفرانسیل | دستی ۵ سرعته | ۱۱ |
| دایون V5 | ۲۰۲ | ۲۸۰ | دو دیفرانسیل | دستی ۶ سرعته | ۱۰ |
| کی‌ام‌سی T8 | ۱۷۴ | ۲۹۰ | دو دیفرانسیل | دستی ۶ سرعته | ۱۰.۵ |
| تویوتا هایلوکس | ۱۶۴ | ۲۴۵ | دو دیفرانسیل | دستی ۵ سرعته | ۱۱ |
| نیسان پیکاپ | ۱۶۱ | ۴۰۳ | دو دیفرانسیل | دستی ۶ سرعته | ۱۰.۸ |
| گریت وال وینگل ۵ | ۱۳۴ | ۲۰۰ | دو دیفرانسیل | دستی ۵ سرعته | ۱۰.۵ |
| کینگ لینگ تاگا H | ۲۳۱ | ۳۱۰ | دو دیفرانسیل | دستی ۶ سرعته | ۱۰.۲ |
| پاژن | ۱۶۰ | ۲۵۰ | دو دیفرانسیل | دستی ۵ سرعته | ۱۱.۲ |
کی‌ام‌سی T9
کی‌ام‌سی T9 با موتور ۲ لیتری توربوشارژ و قدرت ۲۲۱ اسب بخار، یکی از قوی‌ترین پیکاپ‌های بازار است. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، تغییر دنده‌ها را نرم‌تر و سریع‌تر انجام می‌دهد و باعث بهبود تجربه رانندگی در مسیرهای مختلف می‌شود. سیستم دو دیفرانسیل هوشمند این خودرو در شرایط سخت آفرود عملکرد قابل‌اعتمادی دارد و باعث کشش بهتر روی سطوح لغزنده یا سنگلاخی می‌شود.
فوتون تونلند G7
فوتون تونلند G7 با موتور ۲ لیتری توربو و قدرت ۲۳۸ اسب بخار، توان حرکتی بالایی در جاده و مسیرهای خارج از جاده دارد. علاوه بر این، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگی خوبی با موتور ایجاد کرده و انتقال قدرت را بدون تاخیر انجام می‌دهد. همچنین، زوایای ورود و خروج این خودرو برای مسیرهای ناهموار بهینه‌سازی شده‌اند، که در نتیجه، عبور از موانع را آسان‌تر می‌کند.
آمیکو آسنا توربو
آمیکو آسنا توربو با موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ و ۲۱۸ اسب بخار، گزینه‌ای مناسب برای آفرود و باربری سنگین است. سیستم دو دیفرانسیل سه حالته همراه با قفل دیفرانسیل، پایداری خودرو را در مسیرهای دشوار افزایش می‌دهد.
دایون V5
دایون V5 یا مکث کلوت با موتور توربو ۲۰۲ اسب بخاری و گیربکس دستی، ارتفاع بیشتری نسبت به بسیاری از رقبا دارد. همچنین، سیستم تعلیق نرم‌تر، عبور از مسیرهای سنگی یا چاله‌دار را راحت‌تر می‌کند و باعث افزایش کنترل در رانندگی آفرود می‌شود.
کی‌ام‌سی T8
کی‌ام‌سی T8 با موتور ۲ لیتری توربوشارژ و قدرت ۱۷۴ اسب بخار، همراه با گیربکس ۶ سرعته دستی، گزینه‌ای مناسب برای جاده و آفرود محسوب می‌شود. علاوه بر این، گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر کشش خوبی در مسیرهای ناهموار فراهم می‌کند. از سوی دیگر، سیستم دو دیفرانسیل کنترل بیشتری در سطوح مختلف ایجاد کرده و عبور از موانع را آسان‌تر می‌کند. همچنین، این خودرو امکاناتی مانند کنترل پایداری، کروز کنترل و ورود بدون کلید دارد.
تویوتا هایلوکس
تویوتا هایلوکس با موتور ۲.۷ لیتری بنزینی و قدرت ۱۶۴ اسب بخار، به استحکام و دوام بالا شناخته می‌شود. سیستم دو دیفرانسیل و قفل دیفرانسیل عقب، عبور از مسیرهای ناهموار را راحت‌تر می‌کند. ظرفیت حمل بار مناسب و کیفیت ساخت عالی، این مدل را به گزینه‌ای مطمئن برای کار و آفرود تبدیل کرده است.
نیسان پیکاپ
نیسان پیکاپ (ناوارا) با موتور ۲.۵ لیتری دیزلی و قدرت ۱۶۱ اسب بخار، گزینه‌ای ایدئال برای مسیرهای دشوار محسوب می‌شود. از سوی دیگر، سیستم تعلیق قوی آن باعث شده تا در جاده‌های خاکی و سنگلاخی عملکرد خوبی داشته باشد. علاوه بر این، ظرفیت بار بالا این خودرو را برای مصارف تجاری مناسب کرده است.
پادرا پلاس
پادرا پلاس با موتور ۲.۴ لیتری و قدرت ۹۵ اسب بخار، گزینه‌ای مناسب برای حمل بارهای سنگین در مشاغل صنعتی محسوب می‌شود. علاوه بر این، طراحی ساده اما کاربردی آن باعث شده تا به‌عنوان جایگزینی برای نیسان وانت شناخته شود. همچنین، این پیکاپ دارای شاسی تقویت‌شده و فضای بار مناسب است که در نتیجه، کارایی بالایی در حمل و نقل دارد.
وینگل ۵
وینگل ۵ یکی از پیکاپ‌های شناخته‌شده گریت وال است که طراحی ساده‌ای دارد، اما در کاربری‌های مختلف عملکرد خوبی از خود نشان داده است. علاوه بر این، این مدل با موتور ۲.۴ لیتری و گیربکس ۵ سرعته دستی تولید شده است. همچنین، نسخه‌های تک و دو دیفرانسیل آن در بازار موجود هستند. از دیگر ویژگی‌های مثبت این خودرو می‌توان به سیستم تعلیق مقاوم و مصرف سوخت اقتصادی اشاره کرد.
تاگا H
تاگا H به‌عنوان یک پیکاپ جدیدتر با طراحی مدرن‌تری عرضه شد و از موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۳۱ اسب بخار بهره می‌برد. نمایشگر دیجیتال، سیستم کنترل پایداری و دوربین ۳۶۰ درجه باعث می‌شود تاگا H گزینه‌ای جذاب‌تر در بازار باشد.
زامیاد پاژن
پاژن به‌عنوان یک پیکاپ آفرود، مخصوص رانندگانی طراحی شده است که به دنبال خودرویی مقاوم برای مسیرهای ناهموار هستند. همچنین، طراحی کلاسیک و کابین جادار از ویژگی‌های مثبت آن محسوب می‌شود. با این حال، کیفیت متریال داخلی در مقایسه با رقبا ضعیف‌تر است.
جمع‌‌بندی
جدیدترین پیکاپ‌های آفرود ایران با قابلیت‌های فنی پیشرفته و امکانات به‌روز، انتخاب‌های متنوعی برای رانندگی در مسیرهای سخت هستند. قدرت موتور، نوع گیربکس و سیستم دو دیفرانسیل در عملکرد این خودروها نقش مهمی دارند. در این میان، مدل‌هایی مانند کی‌ام‌سی T9 و فوتون تونلند G7 با موتورهای قدرتمند و گیربکس‌های اتوماتیک، تجربه‌ای روان‌تر را در مسیرهای ناهموار ایجاد می‌کنند. از سوی دیگر، گزینه‌هایی مانند جک T8 و دایون V5 با گیربکس‌های دستی، کنترل بیشتری در شرایط چالش‌برانگیز دارند.
