جذاب ترین درهای خودرو

در طراحی خودرو جزئیاتی وجود دارد که می‌توانند ظاهر خودرو را شگفت‌انگیز کند. جذاب ترین درهای خودرو از جمله مواردی هستند که هم توجه را جلب می‌کنند و هم تجربه متفاوتی برای راننده و سرنشین به همراه دارند. این درها گاهی به دلایل فنی ساخته شده‌اند و گاهی برای تأکید بر سبک طراحی، اما در همه حال چشم را به‌سوی خود می‌کشند.

در این مقاله از KMC همراه ما باشید.

درهای خودرو گالوینگ

درهایی که از سقف باز می‌شوند و هنگام بالا رفتن ظاهری شبیه بال پرنده دارند.

• مرسدس بنز 300SL: برای شاسی بلند و باریک طراحی شد و باعث شد درها از بالا باز شوند؛ همین ویژگی به یکی از شناخته‌شده‌ترین عناصر طراحی آن تبدیل شد.
• بیوک ریویرا کانسپت: از مکانیزم باز شدن دوگانه استفاده کرد تا حرکت در به صورت هم‌زمان به بالا و بیرون انجام شود و ظاهر خودرو در هنگام ورود کاملاً چشمگیر باشد.

درهای خودرو قیچی‌

این درها به‌صورت عمودی و نزدیک به لبه شیشه جلو به بالا باز می‌شوند.

• لامبورگینی کانتاش: در پاسخ به نیاز برای پارک آسان‌تر و بدنه‌ی پهن طراحی شد و به مرور به یک ویژگی هویتی برای مدل‌های V12 لامبورگینی تبدیل شد.

این مقاله را از دست ندهید: فناوری هایی که قرار است در سال های آینده در ساخت خودروها اجباری شود

درهای پروانه‌ای

درهایی که به صورت مورب به بالا و بیرون باز می‌شوند و دسترسی را آسان‌تر می‌کنند.

• مک‌لارن P1: باز شدن مورب و هماهنگ با خطوط بدنه، ظاهر خودرو را دینامیک‌تر و فضای ورودی را کاربردی‌تر کرد.
• کونیگزگ آگرا: از یک مکانیزم پیچیده استفاده کرد که در را به بالا و کنار چرخش می‌داد؛ مهندسی دقیق در هماهنگی کامل با طراحی ظاهری بود.
• کونیگزگ جسکو: با سیستم خودکار Dihedral Synchro-Helix طراحی شد؛ حرکت درها با دقت بالا و بدون دخالت دست انجام می‌شد و جنبه نمایشی خاصی داشت.

درهای خودرو فالکون وینگ

درهایی با دو مفصل جداگانه که به بالا باز می‌شوند و در فضاهای تنگ به‌راحتی قابل استفاده‌اند.

• تسلا مدل X: مجهز به حسگرهای هوشمند برای باز شدن بدون برخورد در محیط‌های کوچک بود؛ تجربه ورود متفاوتی ایجاد می‌کرد که با طراحی آینده‌نگر خودرو هماهنگ بود.

درهای فرورونده

درهایی که هنگام باز شدن به سمت پایین درون بدنه فرو می‌روند.

• بی‌ام‌و Z1: پنل‌های جانبی به‌طور عمودی به داخل رکاب فرو می‌رفتند و اجازه می‌دادند با درهای باز رانندگی کنید؛ طراحی خاصی که هم کاربردی بود و هم چشم‌گیر.

درهای خودرو خلاف‌جهت یا سویی‌ساید

یکی از جذاب ترین درهای خودرو درهایی هستند که از لولای عقب باز می‌شوند و فضای بازتری برای ورود و خروج ایجاد می‌کنند.

• رولزرویس ریث: درهای بزرگ از عقب باز می‌شدند و باعث می‌شد سرنشین به‌راحتی و با وقار وارد خودرو شود.
• رولزرویس فانتوم: با فشردن دکمه بسته می‌شدند و تجربه‌ای کاملاً راحت و لوکس در اختیار سرنشین قرار می‌دادند.
• مزدا RX-8: دو در عقب کوچک با لولای معکوس اضافه شدند تا دسترسی به صندلی‌های عقب در بدنه کوپه ممکن باشد.

درهای کشویی

درهایی که به جای چرخش، در راستای بدنه به عقب می‌لغزند و فضای جانبی اشغال نمی‌کنند.

• پژو 1007: درهای برقی به سمت عقب می‌لغزیدند؛ ورود به خودرو در پارکینگ‌های تنگ آسان‌تر بود اما سرعت پایین باز شدن و قیمت بالا، فروش آن را محدود کرد.

درهای کابینی / سقف کامل

درهایی که شامل شیشه جلو، سقف و بالای کابین می‌شوند و به صورت کامل به بالا باز می‌شوند.

• ساب Aero X: طراحی به سبک کابین هواپیما بود؛ بخش شیشه‌ای جلو و سقف یکپارچه بالا می‌رفت و ورود به خودرو را به تجربه‌ای نمایشی تبدیل می‌کرد.
• دوج چارجر III کانسپت: بدون در جانبی طراحی شد و درِ خودرو با بالا رفتن سقف و شیشه جلو به سبک جت‌های نظامی عمل می‌کرد.

درهای معمولی با ویژگی خاص

درهایی با باز شدن عادی که در هماهنگی با طراحی بدنه جلوه‌ای متفاوت ایجاد می‌کنند.

• فورد GT: هنگام باز شدن، بخشی از سقف را نیز جابه‌جا می‌کرد تا راننده بتواند راحت‌تر وارد شود؛ برگرفته از نسخه مسابقه‌ای دهه ۶۰ بود.
• لامبورگینی میورا: در سنتی داشت اما نحوه اتصال آن به شانه‌ها و فرم کلی بدنه، ظاهر آن را بسیار هماهنگ و جذاب نشان می‌داد.
• پورشه 911: فرم باز شدن در تغییر زیادی نکرده، اما در گذر شصت سال همچنان با خطوط طراحی بدنه هماهنگ مانده است.

درباره خودروهای فست بک بخوانید: منظور از خودروهای فست بک چیست؟

درهای خودرو با امکان ورود از دماغه

درهایی که در قسمت جلویی خودرو نصب شده‌اند و با باز شدن کامل، راه ورود به داخل کابین را فراهم می‌کنند.

• بی‌ام‌و ایزتا: دماغه خودرو مانند یک در کامل باز می‌شد و سرنشین از جلو وارد می‌شد؛ اگر خودرو جلو مانعی داشت، ورود از سقف پارچه‌ای ممکن بود و این طراحی برای خودروهای بسیار کوچک شهری در اروپا در نظر گرفته شده بود.

جمع‌بندی

جذاب ترین درهای خودرو بخشی از طراحی کلی هستند که بر ظاهر، حس و تجربه استفاده از خودرو تأثیر می‌گذارند. نحوه باز شدن، محل قرارگیری لولا و هماهنگی با فرم بدنه باعث می‌شود این بخش ساده، نقشی مهم در تعریف شخصیت خودرو داشته باشد. در مدل‌هایی که بررسی شد، درها عنصری موثر در شکل‌گیری تصویر ذهنی از خودرو بوده‌اند.