با گسترش بازار خودروهای کراساوور در ایران، شرکتهای خودروسازی داخلی و خارجی تلاش میکنند با ارائه مدلهایی جذاب و بهروز، سهم بیشتری از این بازار پرتقاضا را به دست آورند. یکی از تازهواردهای این رقابت، خودروی جک SR3 است که نسخه فیسلیفت شده مدل موفق جک S3 محسوب میشود. در این مقاله، نگاهی دقیق به مشخصات فنی، طراحی و عملکرد این کراساوور شهری خواهیم داشت.
پس تا انتها با KMC همراه باشید.
معرفی جک SR3؛ نسل جدید یک محصول پرفروش
جک SR3 در واقع نسخه بهروزرسانیشدهای از مدل S3 است که پیشتر توسط کرمان موتور وارد بازار ایران شده بود. این خودرو با تغییرات قابل توجهی در طراحی بیرونی و داخلی، امکانات رفاهی بهتر و ارتقای ایمنی، اکنون با نام جدید SR3 در خط تولید قرار گرفته است. طراحی مدرنتر، استفاده از تکنولوژیهای جدید و بهبود مصرف سوخت از ویژگیهای اصلی این مدل محسوب میشود.
مطالعه بیشتر: جک SR3 کرمان موتور قرار است جایگزین S3 شود

پیشرانه و عملکرد فنی جک SR3
جک SR3 به یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با چهار سیلندر خطی مجهز شده است. این موتور توان تولید 107 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و 155 نیوتنمتر گشتاور در بازه 3500 تا 4500 دور در دقیقه را دارد. استفاده از فناوری زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) در این پیشرانه به بهبود راندمان سوخت و افزایش کارایی کمک میکند.
این موتور با گیربکس اتوماتیک CVT شش سرعته جفت میشود که عملکرد نرم و بدون ضربهای را هنگام تعویض دنده فراهم میآورد. البته نسخهای با گیربکس دستی پنج سرعته نیز در برخی بازارها عرضه شده، اما تمرکز بازار ایران بیشتر بر روی نسخه CVT خواهد بود.
شتاب، سرعت و مصرف سوخت جک اس آر 3
اگرچه جک SR3 قدرتی مشابه با دیگر کراساوورهای شهری در این بازه قیمتی دارد، اما وزن 1290 کیلوگرمی آن باعث شده که شتابگیری این خودرو چندان چابک نباشد. براساس تخمینها، شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن حدود 14 تا 15 ثانیه است.
حداکثر سرعت SR3 نیز 175 کیلومتر بر ساعت عنوان شده که برای استفادههای روزمره شهری و جادهای کاملاً کافی به نظر میرسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در شرایط ایران حدود 7 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این میزان مصرف، جک SR3 را به گزینهای اقتصادی برای تردد درونشهری و سفرهای کوتاه تبدیل کرده است. همچنین، ظرفیت باک 45 لیتری امکان پیمایش مناسبی را فراهم میکند.

سیستم تعلیق، ترمز و ایمنی JAC SR3
در بخش سیستم تعلیق، جک SR3 از مکفرسون در جلو و میل پیچشی نیمهمستقل در عقب بهره میبرد. این سیستمها بهطور کلی عملکرد نرمی دارند و در مسیرهای شهری عملکرد مناسبی از خود نشان میدهند. ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، ایمنی قابل قبولی برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
از نظر امکانات ایمنی، SR3 به سیستمهای مدرنی مانند:
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
- سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
- پایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ترمز ضدقفل (ABS)
- و چهار ایربگ
مجهز شده که این سطح از ایمنی را در مقایسه با رقبا در سطحی بالاتر قرار میدهد.
مشخصات آیرودینامیکی جک SR3 و تاثیر آن بر راندمان خودرو
طراحی بیرونی جک SR3 نسبت به نسخه قبلی دچار دگرگونی شده است. بدنهی جک SR3 علاوه بر طراحی ظاهری مدرن، دارای ویژگیهایی فنی است که بر راندمان کلی خودرو تأثیرگذارند. استفاده از خطوط بدنه با هدف بهبود آیرودینامیک، به کاهش مقاومت هوا و در نتیجه کاهش مصرف سوخت کمک میکند.
طراحی جلوپنجره با ورودیهای هوای بهینه سازی شده نیز، به خنک کاری بهتر موتور در شرایط مختلف کمک میکند. همچنین، استفاده از سپرهای مقاومتر و سبکتر باعث کاهش وزن خودرو و بهبود کنترل و پایداری در سرعتهای بالا شده است. تمام این عناصر نشان میدهند که طراحی بدنهی SR3 فقط برای زیبایی نیست، بلکه بخشی از پکیج مهندسی خودرو برای دستیابی به کارایی بهتر است. علاوه بر اینها؛ خطوط حجمدهنده، استفاده از پلاستیک مشکی در رکاب و دستگیرههای کرومی، نمایی متناسب و جذاب ایجاد کردهاند.
بررسی ابعاد مهندسی و ارگونومی جک SR3
ابعاد جک SR3 نه تنها در ظاهر خودرو مؤثر است، بلکه در عملکرد فنی و ارگونومی داخل کابین نیز نقش مهمی دارد. طول ۴۳۴۵ میلیمتری در کنار فاصلهی بین دو محور ۲۵۶۰ میلیمتری، پایداری خودرو را در پیچها افزایش میدهد و هندلینگ بهتری ارائه میدهد. ارتفاع ۱۶۴۰ میلیمتر نیز دید مناسبی برای راننده ایجاد کرده و در کنار صندلیهایی با طراحی ارگونومیک، راحتی سرنشینان را در مسیرهای طولانی تضمین میکند. این طراحی مهندسیشده کابین، ترکیبی از آسایش، ایمنی و تسلط بر مسیر است که در کنار سایر مشخصات فنی خودرو، یک تجربهی رانندگی حرفهای را رقم میزند.

مطالعه بیشتر: مقایسه جک SR3 با BAC X3 PRO
جمعبندی؛ آیا جک SR3 ارزش خرید دارد؟
جک SR3 با بهروزرسانیهای گسترده در طراحی، عملکرد فنی و امکانات رفاهی، به گزینهای مناسب برای خریداران کراساوورهای شهری تبدیل شده است. این خودرو اگرچه در بخش شتابگیری عملکرد فوقالعادهای ندارد، اما در زمینه مصرف سوخت، ایمنی، فضای کابین و امکانات، عملکردی قابلقبول ارائه میدهد. به همین دلیل، SR3 میتواند انتخابی هوشمندانه برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی، خوشظاهر و مجهز برای تردد روزمره هستند.


