در دنیای امروز که هزینههای تعمیر و سرویس خودرو روز به روز افزایش مییابد، انتخاب خودرویی با هزینه نگهداری پایین میتواند تصمیمی هوشمندانه باشد. چراکه بسیاری از خریداران در زمان خرید، تنها به طراحی یا قدرت موتور توجه میکنند، اما در دراز مدت، سادگی تعمیر و در دسترس بودن قطعات یدکی نقش تعیین کنندهای در رضایت مالک از خودرو دارد. در این مقاله به معرفی ۱۳ خودرویی میپردازیم که نگهداری و تعمیر آنها بسیار آسان است.
تا انتها با مجله کی ام سی همراه باشید
1. هوندا سیویک (1992 تا 2000)
یکی از اولین خودروهایی که نگهداری و تعمیر آنها بسیار آسان است؛ هوندا سیویک میباشد. سیویک نسل پنجم و ششم یکی از محبوبترین خودروهای هونداست که به سادگی ساختار و دوام فنی معروف است. موتورهای D15 و D16 غیر VTEC در این نسل بهویژه برای کسانی که تازه کار با آچار را آغاز کردهاند، انتخابی هوشمندانهاند.
2. فورد کراون ویکتوریا (1992 تا 2011)
این سدان بزرگ آمریکایی با موتور 4.6 لیتری V8 یکی از سادهترین خودروها برای تعمیر محسوب میشود. بدنهی شاسیدار، فضای زیاد در محفظه موتور و قطعات مشترک با دیگر مدلهای فورد، تعمیر آن را به تجربهای آسان تبدیل کرده است.
3. شورولت سیلورادو (1999 تا 2007)
شورلت سیلورادو یکی از قابل اعتمادترین پیکاپهای تاریخ آمریکاست. نسخهی GMT800 آن با موتورهای Vortec V8 شناخته میشود که دوام بسیار بالایی دارند. همچنین طراحی ساده و فضای باز در اطراف موتور باعث میشود دسترسی به قطعات برای تعویض یا تعمیر بسیار راحت باشد.
مطالعه بیشتر: آموزش تعمیر خودروهای هیبریدی
4. فورد رنجر (1998 تا 2011)
فورد رنجر با موتور ۲.۳ لیتری چهار سیلندر Lima یکی از پیکاپهای کوچک و بادوام بازار است. وزن سبک، قطعات قابل دسترس و طراحی فنی ساده، این خودرو را به گزینهای ایدهآل برای علاقهمندان به یادگیری مکانیک تبدیل کرده است.
5. تویوتا تاکوما (1995 تا 2004)
تاکوما نسل اول یکی از بادوامترین وانتهای ژاپنی است. پیشرانههای ۲.۴ و ۲.۷ لیتری چهار سیلندر در کنار موتور V6 با حجم ۳.۴ لیتر، با دوام بالا و تعمیر آسان شناخته میشوند. قطعات این مدل در دسترس هستند و تعمیرکاران بهسادگی میتوانند ایرادهای آن را برطرف کنند.
مطالعه بیشتر: 8 پیکاپ قدرتمندی که بیش از یک میلیون مایل کارکرد واقعی داشتهاند
6. تویوتا کمری (1997 تا 2006)
کمری همیشه نمادی از اطمینان و سادگی بوده است. در نسل پنجم و ششم این خودرو، موتورهای ۲.۲ و ۲.۴ لیتری چهار سیلندر عملکردی نرم و بیدردسر دارند. دسترسی به قطعات در بازار بسیار آسان است و نگهداری منظم، باعث میشود سالها بدون دردسر کار کند.
7. جیپ رانگلر (1987 تا 2006)
جیپ رانگلر در بین علاقهمندان به آفرود به “خودرویی بیقید و شرط” شهرت دارد. ساختار بدنهی ساده، اکسلهای مقاوم و موتور شش سیلندر خطی ۴ لیتری، تعمیر آن را حتی در مسیرهای خارج جاده نیز ممکن میکند. اکثر قطعات رانگلر بهصورت ماژولار طراحی شدهاند و جدا کردن آنها کار سختی نیست.
8. مزدا MX-5 میاتا (1990 تا 2005)
میاتا نماد یک خودروی اسپرت ساده و بی نقص است. وزن پایین، موتورهای چهار سیلندر با حجم ۱.۶ و ۱.۸ لیتر و طراحی منظم در زیر کاپوت، کار تعمیر این خودرو را آسان کردهاند. هزینهی پایین قطعات و جامعهی بزرگ طرفداران نیز باعث میشود همیشه راهحلی سریع برای هر ایراد این خودرو پیدا شود.
9. فورد موستانگ (1994 تا 2004)
یکی دیگر از خودروهایی که نگهداری و تعمیر آنها بسیار آسان است؛ نسل SN95 موستانگ میباشد. این خودرو ترکیبی از قدرت و سادگی است و موتورهای ۳.۸ لیتری V6 و ۴.۶ لیتری V8 آن به گونهای طراحی شدهاند که دسترسی به قطعات داخلی بسیار راحت باشد. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون نیز بهخوبی امکان تعمیر شخصی را فراهم میکند.
10. سوبارو اوت بک (2000 تا 2009)
هرچند برخی نسخههای سوبارو از مشکل واشر سرسیلندر رنج میبرند، اما موتور تخت چهار سیلندر EJ25 در این خودرو به دلیل طراحی افقی، دسترسی آسانی به شمعها و فیلترها دارد.
11. تویوتا پریوس (2004 تا 2009)
شاید باورش سخت باشد، اما پریوس نسل دوم یکی از سادهترین خودروهای هیبریدی است که نگهداری و تعمیر آن آسان است. نبود دینام، پمپ هیدرولیک و استارت جداگانه، احتمال خرابی را کاهش داده است. باتری اصلی نیز عمر بالایی دارد و در صورت نیاز، با نسخههای بازسازیشده بهراحتی جایگزین میشود.
مطالعه بیشتر: همه چیز درباره هزینههای تعمیر و نگهداری خودروهای برقی
12. هیوندای النترا (2001 تا 2010)
هیوندای النترا یکی از اقتصادیترین خودروهای بازار در دههی ۲۰۰۰ بود که نگهداری و تعمیر آن بسیار آسان است. موتور ۲ لیتری چهار سیلندر آن دوام بالایی دارد و به سادگی تعمیر میشود. همچنین تعویض فیلترها، تسمه تایم یا حتی شمعها بدون ابزار خاص امکانپذیر است. هزینهی پایین قطعات نیز آن را به گزینهای محبوب برای دارندگان خودروهای کارکرده تبدیل کرده است.
13. فولکس واگن جتا (1979 تا 2004)
جتا یکی از معدود خودروهای آلمانی با ساختاری ساده و تعمیرپذیر است که امکان نگهداری و تعمیر بسیار آسانی دارد. موتورهای ۱.۸ و ۲ لیتری هشتسوپاپ این خودرو، با طراحی سنتی و فضای باز زیر کاپوت، کار مکانیکها را راحت میکنند. در حالیکه مدلهای جدیدتر پیچیدگی بیشتری دارند، جتاهای قدیمی هنوز هم با کمترین هزینه نگهداری میشوند و در واقع نگهداری خودروی فولکس واگن جتا بی دردسر اشت.
