هیوندای کونا با رویکردی مدرن و کاربرپسند، یکی از بهترین گزینهها در رده کراساوورهای شهری از نظر رفاه کابین به شمار میرود. طراحی داخلی این خودرو، ترکیبی از فناوری روز، کیفیت ساخت بالا و ارگونومی مناسب است که تجربهای فراتر از انتظار را برای سرنشینان به ارمغان میآورد. در این مطلب؛ صفر تا صد رفاه کابین هیوندای کونا را بررسی میکنیم.
تا انتها با مجله کی ام سی همراه باشید.
طراحی داخلی مدرن هیوندای کونا با نمایشگرهای دیجیتال
در نگاه اول، آنچه در کابین هیوندای کونا جلب توجه میکند، دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال است. یکی از این نمایشگرها برای پشت آمپر دیجیتال و دیگری برای سیستم مالتیمدیا و اطلاعات سرگرمی طراحی شدهاست. این ترکیب، نهتنها نمایی پیشرفته و مدرن به کابین داده، بلکه تعامل راننده با خودرو را نیز سادهتر کردهاست.
همچنین در نسخههای فولآپشن، امکاناتی چون شارژر بیسیم، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلیهای گرمکن و تهویهشونده، سیستم صوتی Bose، و تنظیم برقی صندلی راننده نیز ارائه میشود. این ویژگیها رفاه سرنشینان را در سطحی بالا تضمین میکنند.
کیفیت ساخت و مواد به کار رفته در کابین هیوندای کونا
در مقایسه با برخی رقبا، بهویژه کیا سونت، کابین کونا کیفیت ساخت بالاتری دارد. مواد به کار رفته در داشبورد و صندلیها، حس مرغوبتری ایجاد میکنند. هرچند در برخی قسمتها مانند رودریها و پایین داشبورد از پلاستیک خشک استفاده شده، اما این متریال به هیچ عنوان بیکیفیت یا آزاردهنده نیستند. برعکس، دوام خوبی دارند و ظاهر کلی کابین را لوکستر میکنند.
طراحی مینیمال با حس نوستالژیک کابین هیوندای کونا
برخلاف طراحی بیرونی اسپرت و تهاجمی کونا، کابین آن حال و هوایی مینیمال و کلاسیک دارد. طراحی پنل مرکزی و کلیدهای فیزیکی متعدد، تا حدی یادآور مدلهایی مانند هیوندای آیونیک 5 است. این تلفیق مدرنیته و نوستالژی باعث شده تا کونا برای طرفداران طراحیهای ساده و کاربردی، انتخابی ایدهآل باشد.
نکته جالب دیگر، قرارگیری لوگوی کامل برند هیوندای در وسط فرمان است. برخلاف اکثر خودروهای هیوندای که از نشان H استفاده میکنند، در اینجا عبارت HYUNDAI بهصورت کامل درج شده که حس خاصتری به راننده منتقل میکند.
فضای کابین هیوندای کونا و ارگونومی صندلیها
هیوندای کونا از نظر فضای داخلی، به ویژه در بخش جلویی، بسیار خوب عمل کرده است. فاصله محوری ۲۶۶۰ میلیمتری باعث شده تا فضای پا و سر برای سرنشینان عقب مناسب باشد. البته اگر سرنشینان عقب قد بلندی داشته باشند، در سفرهای بینشهری ممکن است با محدودیت اندکی مواجه شوند.
صندلیهای جلو نیز طراحی ارگونومیکی دارند و در سفرهای طولانی احساس خستگی را به حداقل میرسانند. همچنین در نسخههای پایه این خودرو؛ از روکش پارچهای استفاده شده، اما در نسخههای بالاتر شاهد صندلیهایی با روکش چرم مصنوعی با کیفیت بالا هستیم که نه تنها ظاهری لوکستر دارند، بلکه نگهداری آسانتری نیز دارند.
امکانات کابین عقب هیوندای کونا
در بخش عقب کابین نیز هیوندای کونا کم نگذاشته است. جالیوانی، خروجی USB Type-C، دریچه سیستم تهویه برای سرنشینان عقب، از جمله امکاناتی هستند که در بسیاری از رقبا با این قیمت وجود ندارند. این ویژگیها نشان دهنده توجه هیوندای به رفاه تمامی سرنشینان، نهفقط راننده، هستند.
کنسول مرکزی و طراحی دسته دنده متفاوت هیوندای کونا
در قسمت کنسول میانی، طراحی نوآورانهای به کار رفته است. برخلاف اکثر خودروها، در این قسمت خبری از دسته دنده سنتی نیست. کلیدهای اتوهلد، تنظیم حالت رانندگی و جا لیوانی جای دسته دنده را گرفتهاند. جالبتر اینکه، اهرم تعویض دنده به سبک هیوندای آزرا، به پشت فرمان و در کنار اهرم برف پاک کن منتقل شده است. این تغییر طراحی نه تنها فضای بیشتری ایجاد کرده، بلکه حس آینده نگرانهای به خودرو داده است.
سیستم صوتی و اتصال به تلفن هوشمند هیوندای کونا
در نسخههای بالارده، سیستم صوتی حرفهای Bose با چندین بلندگو در داخل خودرو نصب شده که کیفیت صدای فوقالعادهای را ارائه میدهد. همچنین اتصال به Android Auto و Apple CarPlay در برخی مدلها بهصورت بیسیم فراهم شدهاست که باعث میشود کاربران بدون نیاز به کابل، گوشی خود را به سیستم اطلاعاتی خودرو متصل کنند.
رفاه کابین هیوندای کونا از نظر فضای بار و ظرفیت صندوق عقب
هیوندای کونا در حالت استاندارد دارای صندوق عقب ۴۶۶ لیتری است که فضای مناسبی برای یک کراساوور شهری محسوب میشود. با خواباندن صندلیهای عقب، این فضا تا ۱۳۰۰ لیتر افزایش پیدا میکند که برای سفرهای خانوادگی یا حمل وسایل بزرگ بسیار کارآمد است.
مطالعه بیشتر: بررسی هیوندای کونا از نظر ایمنی
جمعبندی؛ آیا رفاه کابین هیوندای کونا قابل قبول است؟
در مجموع، هیوندای کونا با طراحی مدرن، امکانات رفاهی متعدد، کیفیت ساخت بالا و فضای داخلی مناسب، یکی از بهترین گزینهها در بین کراساوورهای کامپکت از نظر رفاه کابین به شمار میرود. اگر این خودرو وارد بازار ایران شود، به احتمال زیاد با نمایشگر بزرگ، پنل دیجیتال تمامرنگی و طراحی چشمگیر داخلی، میتواند توجه بسیاری از خریداران را جلب کند. تلفیق راحتی، تکنولوژی و طراحی کاربرپسند در کونا، آن را به خودرویی فراتر از انتظار تبدیل کرده است.
