با تحول چشمگیر صنعت خودروسازی، مقایسه میان خودروهای برقی و درون سوز به یکی از موضوعات مهم در تحلیل‌های فنی، زیست‌محیطی و اقتصادی تبدیل شده است. این دو نوع خودرو، هر یک ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارند که آن‌ها را از یکدیگر متمایز می‌کند، اما در عین حال نقاط اشتراک نیز میان آن‌ها دیده می‌شود. شناخت این ویژگی‌ها به مصرف‌کنندگان کمک می‌کند تا انتخابی آگاهانه‌تر بر اساس نیاز و سبک زندگی خود داشته باشند. در این مقاله، به بررسی دقیق تفاوت ها و وجه اشتراک های خودروهای برقی و درون سوز می‌پردازیم. خواهیم دید این دو نوع خودرو در چه زمینه‌هایی با هم شباهت دارند و نقاط قوت و ضعف هر کدام چیست.
تا انتهای این مطلب با مجله KMC همراه باشید.
ساختار پیشرانه و نحوه عملکرد
یکی از تفاوت‌های اساسی بین این دو نوع خودرو، در ساختار پیشرانه نهفته است. خودروهای درون‌سوز از موتور احتراق داخلی استفاده می‌کنند که با سوخت‌هایی چون بنزین یا گازوئیل کار می‌کند. در مقابل، یک خودرو برقی از موتور الکتریکی بهره می‌برد که انرژی لازم را از باتری لیتیومی تأمین می‌کند. این اختلاف در ساختار، تأثیر مستقیمی بر صدای موتور، لرزش، تعمیرات و تجربه کلی رانندگی دارد.
مصرف انرژی و راندمان
خودرو برقی از نظر راندمان انرژی بسیار بهینه‌تر عمل می‌کند. در یک مقایسه ساده، تنها حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد از انرژی سوخت‌های فسیلی در موتورهای درون‌سوز تبدیل به حرکت می‌شود، در حالی‌که در خودروهای برقی، این عدد به بیش از ۸۰ درصد می‌رسد. این برتری باعث شده بسیاری از کارشناسان، آینده صنعت حمل‌ونقل را وابسته به برق بدانند.
هزینه نگهداری و تعمیرات
یکی دیگر از تفاوت‌های قابل توجه بین خودروهای برقی و درون سوز، مربوط به هزینه‌های جاری آن‌هاست. خودرو برقی به‌دلیل نداشتن قطعات متحرک زیاد مانند گیربکس پیچیده یا فیلتر روغن، نیاز به تعمیرات کمتری دارد. در مقابل، خودروهای درون‌سوز نیازمند بازدیدهای دوره‌ای برای روغن‌موتور، تسمه تایم، فیلترها و سایر قطعات مصرفی هستند که در بلندمدت هزینه‌بر خواهد بود.
تأثیر بر محیط زیست
موضوع پایداری و آلودگی هوا، یکی از زمینه‌های اصلی مقایسه خودروهای برقی و درون سوز است. خودرو برقی در زمان استفاده آلایندگی مستقیم ندارد و انتشار گازهای گلخانه‌ای آن بسیار ناچیز است. اما خودروهای درون‌سوز همچنان سهم قابل‌توجهی در تولید دی‌اکسیدکربن، ذرات معلق و سایر آلاینده‌های شهری دارند. این مسأله نقش مهمی در سیاست‌گذاری‌های جهانی و تغییر گرایش کشورها به‌سوی حمل‌ونقل سبز دارد.
قیمت اولیه و سیاست‌های حمایتی
در حال حاضر، یکی از موانع اصلی خرید خودرو برقی در مقایسه با مدل‌های درون‌سوز، قیمت اولیه بالاتر آن است. با این حال، دولت‌های بسیاری در حال ارائه یارانه، معافیت‌های مالیاتی و تسهیلات ویژه برای گسترش استفاده از خودروهای برقی هستند. این سیاست‌ها به‌تدریج در حال متعادل‌سازی بازار هستند و انتظار می‌رود در سال‌های آتی قیمت خودروهای برقی به سطح رقابتی‌تری برسد.
بیشتر بخوانید: تکامل باتری‌های خودروهای برقی
تجربه رانندگی و تکنولوژی‌های به‌کاررفته در خودروهای برقی و درون سوز
در زمینه تجربه رانندگی، خودرو برقی عملکردی نرم، بی‌صدا و بدون تأخیر در شتاب‌گیری دارد. این ویژگی به‌خصوص در رانندگی شهری بسیار محسوس است. در مقابل، خودروهای درون‌سوز هنوز هم در مسیرهای طولانی یا باک‌های پرحجم خود مزیت دارند. همچنین، هر دو نوع خودرو می‌توانند به فناوری‌های هوشمندی مانند سیستم کمک‌راننده، ناوبری متصل و اتصال به اینترنت مجهز شوند.
زیرساخت شارژ در برابر ایستگاه‌های سوخت
خودروهای برقی به شبکه‌ای از ایستگاه‌های شارژ نیاز دارند که هنوز در بسیاری از مناطق جهان، به‌خصوص کشورهای درحال‌توسعه، گسترده نشده‌اند. در حالی‌که خودروهای درون‌سوز از مزیت در دسترس بودن پمپ‌بنزین‌ها برخوردارند، مالکان خودروهای برقی همچنان در برخی مسیرها باید برنامه‌ریزی دقیقی برای شارژ داشته باشند. با این حال، افزایش سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های شارژ امید به حل این مشکل را افزایش داده است.
همچنین بخوانید: فرهنگ لغات ضروری خودرو برقی
نقاط اشتراک در بدنه و طراحی
با وجود تفاوت‌های فنی، خودروهای برقی و درون سوز از نظر طراحی بدنه، تجهیزات داخلی و سطح راحتی تفاوت چندانی ندارند. هر دو می‌توانند در قالب SUV، سدان یا هاچ‌بک عرضه شوند و برندهای معتبر جهان تلاش کرده‌اند این تفاوت فنی را در ظاهر محصول خود بپوشانند. از این رو، در تجربه بصری و کاربری روزمره، شباهت زیادی بین این دو نوع خودرو وجود دارد.
دیدگاه بازار و ترجیحات مصرف‌کننده
با تغییر نگرش مصرف‌کنندگان به مسائلی مانند آلودگی، هزینه‌های سوخت و آینده پایدار، تمایل به خرید خودروهای برقی در حال افزایش است. اما هنوز بخش بزرگی از بازار به‌دلیل عادت، زیرساخت یا محدودیت بودجه، ترجیح می‌دهد از خودروهای درون‌سوز استفاده کند. به همین دلیل، بازار جهانی شاهد همزیستی این دو فناوری برای مدتی طولانی خواهد بود.
آینده‌ای که از راه می‌رسد
پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که خودروهای برقی و درون سوز در سال‌های آینده بیش از پیش به‌سوی ادغام فناوری‌ها و ساختارهای مشترک حرکت خواهند کرد. بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان برنامه‌هایی برای تولید پلتفرم‌های مشترک دارند تا خودروهایی را بسازند که در نسخه‌های تمام‌برقی یا هیبریدی نیز قابل عرضه باشند. این روند نه‌تنها موجب کاهش هزینه تولید خواهد شد، بلکه امکان انتخاب بهتر را برای مصرف‌کننده فراهم می‌کند. بدون شک، آینده حمل‌ونقل تحت تأثیر رشد سریع خودروهای برقی بازتعریف خواهد شد، اما خودروهای درون‌سوز نیز تا زمان به‌بلوغ رسیدن کامل فناوری‌های پاک، همچنان در کنار آن‌ها باقی خواهند ماند.
