مقایسه جک ریفاین RF8 با بیوک GL8

جک ریفاین RF8

مقایسه جک ریفاین RF8 با بیوک GL8 فرصتی است برای شناخت دو مینی‌ون مدرن و مجهز که در کلاس خودروهای خانوادگی و تشریفاتی قرار می‌گیرند. بیوک GL8 سال‌ها است به‌عنوان گزینه‌ای محبوب برای سفرهای گروهی و استفاده‌های لوکس مطرح بوده و نسل جدید آن با فناوری‌های پیشرفته معرفی شده است. در سوی دیگر، جک ریفاین RF8 با طراحی تازه، فضای جادار و امکانات رفاهی متنوع معرفی شده تا پاسخگوی نیاز خانواده‌های پرجمعیت و مدیران باشد. بررسی دقیق این دو خودرو می‌تواند نشان دهد کدام یک در بخش‌هایی مانند طراحی، مشخصات فنی و راحتی سرنشینان انتخاب مناسب‌تری است.

برای اطلاعات بیشتر با KMC همراه باشید.

طراحی بدنه و ابعاد جک ریفاین RF8 و بیوک GL8

جک ریفاین RF8 و بیوک GL8 هر دو در کلاس مینی‌ون‌های لوکس قرار می‌گیرند، اما در نگاه نخست تفاوت‌های مهمی در ظاهر دارند. ابعاد RF8 شامل طول ۵.۲ متر، عرض ۱.۹۸ متر، ارتفاع ۱.۸۳ متر و فاصله محوری ۳.۱ متر است. بیوک GL8 ابعادی کمی بزرگ‌تر دارد؛ طول ۵.۲۶ متر و فاصله محوری ۳.۱۶ متر نشان می‌دهد که فضای داخلی بیشتری در اختیار سرنشینان می‌گذارد.

زبان طراحی در RF8 با جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های باریک LED جلوه‌ای جسورانه دارد. در نمای جانبی، خطوط ساده و دستگیره‌های ریلی درهای عقب به کارایی کمک کرده‌اند. در عقب نیز چراغ‌های یکپارچه پیوسته طراحی شده‌اند.
بیوک GL8 با جلوپنجره خاص برند و خطوط نرم‌تر، ظاهری لوکس‌تر دارد. چراغ‌های جلو و عقب نیز هماهنگی بیشتری با بدنه نشان می‌دهند. بنابراین RF8 بیشتر بر جسارت تأکید دارد و GL8 بر ظرافت و وقار.

جک ریفاین RF8
طراحی ظاهری خودروی بیوک GL8

کابین و امکانات داخلی جک ریفاین RF8 و بیوک GL8

کابین RF8 با نمایشگر عریض مرکزی و کلاستر دیجیتال کوچک، مدرن به نظر می‌رسد. چینش صندلی‌ها به صورت ۲+۲+۳ طراحی شده و ردیف دوم با امکانات ویژه مانند صندلی‌های مستقل با قابلیت تنظیم، حس VIP ایجاد می‌کند. متریال به‌کاررفته کیفیت مناسبی دارد و نورپردازی داخلی به جذابیت کمک می‌کند.

بیوک GL8 با فاصله محوری بیشتر، فضای جادارتری برای سرنشینان ایجاد کرده است. نمایشگرهای دیجیتال پیشرفته، استفاده از مواد لوکس و امکانات رفاهی سطح بالا، این خودرو را در جایگاه بالاتری از نظر کیفیت قرار می‌دهد. صندلی‌های ردیف دوم در GL8 نیز به امکاناتی همچون تنظیمات برقی و سیستم ماساژ مجهز هستند که سطح راحتی بالاتری فراهم می‌کند.

بیشتر بخوانید: طراحی داخلی و کابین جک ریفاین RF8

جک ریفاین RF8
کابین و امکانات داخلی جک ریفاین RF8

مشخصات فنی و پیشرانه جک ریفاین RF8 و بیوک GL8

جک RF8 در دو نسخه عرضه می‌شود:

  • نسخه بنزینی با موتور ۲.۰ لیتری توربو GDi، توان ۲۲۱ اسب بخار، گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک.
  • نسخه پلاگین‌هیبرید با موتور ۱.۵ لیتری توربو و یک موتور الکتریکی که در مجموع ۴۱۵ اسب بخار و ۷۴۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این نسخه با گیربکس DHT سه سرعته عرضه می‌شود و در حالت تمام برقی تا ۲۰۰ کیلومتر پیمایش دارد.

بیوک GL8 انکاسا از پیشرانه پلاگین‌هیبرید استفاده می‌کند؛ موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر ۱۷۷ اسب بخار تولید می‌کند و موتور الکتریکی آن ۲۶۸ اسب بخار خروجی دارد. مجموع توان به حدود ۴۴۵ اسب بخار می‌رسد. این خودرو نیز با باتری لیتیوم-آهن-فسفات به بازار آمده است که برد الکتریکی قابل توجهی دارد.

جدول مقایسه مشخصات کلیدی

ویژگی‌ها جک ریفاین RF8 (بنزینی) جک ریفاین RF8 (هیبرید) بیوک GL8 انکاسا
حجم موتور ۲.۰ لیتری توربو ۱.۵ لیتری توربو + برقی ۱.۵ لیتری توربو + برقی
توان (اسب بخار) ۲۲۱ ۴۱۵ ~۴۴۵
گشتاور (نیوتن‌متر) ۳۸۰ ۷۴۵ بالاتر از ۷۰۰
گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ۳ سرعته DHT اتوماتیک هیبریدی
شتاب صفر تا صد حدود ۸–۹ ثانیه حدود ۷.۳ ثانیه نزدیک به ۷ ثانیه
برد برقی ندارد ۲۰۰ کیلومتر اعلام نشده دقیق

امکانات ایمنی و فناوری‌های کمکی رانندگی

  • جک RF8
    • ۶ کیسه هوا
    • سیستم کنترل پایداری ESP و کنترل کشش TCS
    • رادار نقطه کور و هشدار خروج از خط
    • دوربین ۳۶۰ درجه یا نسخه پیشرفته‌تر ۵۴۰ درجه
    • کروز کنترل تطبیقی و ترمز پارک برقی
  • بیوک GL8
    • سیستم AEB (ترمز اضطراری خودکار)
    • تجهیزات رانندگی نیمه‌خودران سطح بالا
    • نمایشگرهای دیجیتال گسترده برای راننده
    • امکانات لوکس ایمنی شامل هشدار خواب‌آلودگی و کنترل نور بالا

بیوک GL8 از نظر فناوری‌های ایمنی سطح بالاتری را هدف گرفته، اما RF8 نیز مجموعه کاملی از امکانات ایمنی کاربردی دارد.

بیشتر بخوانید: مقایسه جک ریفاین RF8 با جک JS6

تجربه سواری و کاربری جک ریفاین RF8 و بیوک GL8

هر دو خودرو به سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک مجهز هستند. RF8 در رانندگی شهری سواری نرم و قابل‌قبولی دارد و در جاده‌ها نیز متعادل عمل می‌کند. صندوق عقب آن پاسخگوی خانواده‌های پرجمعیت است.
GL8 به دلیل فاصله محوری بیشتر، راحتی بالاتری در سفرهای طولانی ارائه می‌دهد. تجربه سواری آرام و بی‌صدا، آن را به انتخابی جذاب برای مدیران و شرکت‌های تشریفاتی بدل می‌کند.

جک ریفاین RF8
دو خودرو جک ریفاین RF8 در کنار هم

قیمت و جایگاه بازار جک ریفاین RF8 و بیوک GL8

  • جک ریفاین RF8 در ایران به‌عنوان گزینه‌ای جدید مطرح شده و جای خالی یک مینی‌ون لوکس را پر می‌کند. قیمت نهایی هنوز در بازار ایران تثبیت نشده، اما پیش‌بینی می‌شود در بازه رقابتی نسبت به امکانات عرضه شود.
  • بیوک GL8 سال‌ها است پرفروش‌ترین مینی‌ون لوکس محسوب می‌شود. محبوبیت آن به دلیل کیفیت ساخت، سابقه برند و سطح بالای لوکس‌گرایی است. طبیعتاً قیمت GL8 بالاتر از RF8 خواهد بود.

جمع‌بندی

مقایسه جک ریفاین RF8 با بیوک GL8 نشان می‌دهد هر دو خودرو در کلاس مینی‌ون‌های لوکس جایگاه ویژه‌ای دارند اما با رویکردی متفاوت. RF8 با دو نسخه بنزینی و پلاگین‌هیبرید، طراحی جسورانه و امکانات متنوع، انتخابی کاربردی برای خانواده‌های پرجمعیت و سفرهای گروهی است. در مقابل، GL8 با سابقه طولانی، فضای داخلی جادارتر و سطح لوکس‌گرایی بالاتر، بیشتر مناسب مدیران و استفاده‌های تشریفاتی به شمار می‌آید. اگر قیمت و تنوع نسخه‌ها برای شما اهمیت بیشتری دارد، RF8 جذاب‌تر است؛ اما اگر راحتی مطلق، کیفیت ممتاز و فناوری‌های پیشرفته را در اولویت قرار دهید، GL8 انتخاب مطمئن‌تری خواهد بود.

مطالب مرتبط

نظرات

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با ما
پیمایش به بالا