جک S5 یکی از شناختهشدهترین کراساوورهای بازار ایران است که از همان ابتدا توانست نگاهها را به خود جلب کند. پیش از ورود این خودرو، بسیاری از مشتریان ایرانی اعتماد چندانی به محصولات چینی نداشتند، اما جک S5 با موتور توربوشارژ و توان فنی مناسب خود، ذهنیت عمومی را تغییر داد و به نوعی مسیر تازهای را برای سایر خودروسازان چینی در بازار ایران هموار کرد.
در مقابل، دیگنیتی پرایم محصول بهمن موتور است که با طراحی کوپه و ظاهری مدرنتر پا به میدان گذاشته تا مخاطبان جوانتر را جذب کند. بنابراین مقایسه جک S5 با دیگنیتی پرایم فرصتی مناسب برای بررسی تفاوت دو نسل از خودروهای چینی محبوب محسوب میشود.
تا انتها با مجله کی ام سی همراه باشید
مقایسه جک S5 با دیگنیتی پرایم از نظر طراحی ظاهری
نسخهی مورد بررسی از جک S5، مدل قبل از فیسلیفت است؛ خودرویی با طراحی آشنا و نسبتاً کلاسیک که حالا کمی قدیمی به نظر میرسد. در مقابل، دیگنیتی پرایم با خطوطی مدرن، طراحی پویا و کاملاً بهروز وارد میدان شده است. این تفاوت به قدری محسوس است که حتی کسانی که علاقهمند جدی خودرو نیستند، میتوانند مدرنتر بودن دیگنیتی را حس کنند.
چراکه طراحی آن با الهام از ترندهای جهانی و همکاری مراکز طراحی ایتالیایی انجام شده و همین باعث شده ظاهری چشمگیر و امروزی داشته باشد. در مجموع، این بخش را میتوان بهوضوح به نفع دیگنیتی پرایم دانست، هرچند برخی هنوز ظاهر کلاسیکتر جک اس فایو را ترجیح میدهند.

مقایسه جک S5 با دیگنیتی پرایم از نظر ابعاد و فضا
از نظر ابعاد، جک S5 با سقف سنتیتر خود فضای سر بیشتری برای سرنشینان عقب و حجم صندوق بزرگتری ارائه میدهد. همین موضوع باعث میشود برای خانوادهها و سفرهای طولانی گزینهای کاربردیتر باشد. با این حال، فاصلهی محوری دیگنیتی پرایم بیشتر است و این ویژگی، فضای پا و راحتی سرنشینان عقب را افزایش داده است.
مطالعه بیشتر: مقایسه جک S5 با چری تیگو TE 5
مقایسه فضای داخلی کابین
در بحث طراحی داخلی، دیگنیتی با داشبوردی مدرن و نمایشگر بزرگ مرکزی، حس یک خودروی امروزی را منتقل میکند. در مقابل، کابین جک S5 حالوهوایی کلاسیکتر دارد. اگرچه مقایسه طراحی دو خودرو که در سالهای متفاوت عرضه شدهاند (S5 در ۲۰۱۵ و دیگنیتی در ۲۰۱۸) چندان منصفانه نیست، اما از این نظر، دیگنیتی برتری محسوسی دارد. تجهیزاتی مانند دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف پانوراما، درب صندوق برقی، تهویهی لمسی و رادارهای مختلف نیز باعث میشود فضای داخلی آن مدرنتر و مجهزتر به نظر برسد.

مقایسه جک S5 با دیگنیتی پرایم از نظر مشخصات فنی
در بخش فنی، ورق تا حدی به سمت جک S5 برمیگردد. این خودرو به موتور 1.5 لیتری توربو با قدرت 161 اسب بخار و گشتاور 251 نیوتون متر مجهز است. همچنین خوب است که بدانید؛ هر دو مدل جک فیس لیفت و نسخه قدیمی؛ از گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه استفاده میکنند.
در مقابل، دیگنیتی از موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر بهره میبرد و نیروی خود را از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میکند. بنابراین از نظر اعداد فنی، جک S5 قدرت بیشتری دارد و در بخش شتابگیری عملکرد بهتری از خود نشان میدهد. هرچند گیربکس CVT دیگنیتی برای رانندگی شهری نرمتر و کمدردسرتر عمل میکند.
مطالعه بیشتر: سیستمهای کمک راننده تعبیه شده در جک s5
| مشخصات | جک S5 | دیگنیتی پرایم |
| نوع موتور | ۴ سیلندر توربو | ۴ سیلندر توربو |
| حجم موتور | ۱۹۹۷ سیسی | ۱۴۹۸ سیسی |
| قدرت | 161 اسب بخار | ۱۴۸ اسب بخار |
| گشتاور | 251 نیوتون متر | ۲۲۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه | CVT |
| فاصله محوری | ۲۶۴۵ میلیمتر | ۲۷۹۰ میلیمتر |
مقایسه سیستم تعلیق و تجربه رانندگی
از نظر تجربه رانندگی، رفتار هر دو خودرو شباهت زیادی دارد. گیربکس CVT دیگنیتی دندهها را نرمتر تعویض میکند و در ترافیک شهری آرامش بیشتری به راننده میدهد. در مقابل، گیربکس دوکلاچهی جک S5 شتابگیری سریعتری دارد و حس اسپرتتری منتقل میکند.
همچنین هر دو خودرو از سیستم تعلیق مشابه با فنربندی مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب بهره میبرند. جک S5 در پیچهای ناهموار کمی ناپایدار میشود اما سیستم کنترل پایداری ESP این ضعف را پوشش میدهد. دیگنیتی نیز سواری نسبتاً خشک اما کنترل شدهای دارد و در مسیرهای شهری عملکردی رضایتبخش نشان میدهد.
مطالعه بیشتر: بررسی تمام ویژگیهای سیستم تعلیق جک S5

جمع بندی
در نهایت، مقایسه JAC S5 و دیگنیتی پرایم نشان میدهد هرکدام مزایای خاص خود را دارند. جک s5 با طراحی کلاسیکتر و موتور قدرتمندتر هنوز هم خودرویی قابل اعتماد و پرطرفدار است. در مقابل، دیگنیتی با طراحی مدرن، کابین بهروز و امکانات پیشرفتهتر، تجربهای لوکستر و جذابتر ارائه میدهد.
انتخاب بین این دو بستگی دارد به اینکه خریدار به دنبال قدرت و اصالت فنی باشد یا ظاهر و امکانات مدرن. هر دو کراساوور به نوعی نمایندهی نسلهای متفاوت از تکامل خودروهای چینی در بازار ایراناند، یکی آغازگر مسیر و دیگری نماد بلوغ طراحی و فناوری در این صنعت.


