به نظر میرسد کرمان موتور قصد دارد با معرفی نسخهای جدید از پیکاپ محبوب خود، دوباره بازار خودروهای دو دیفرانسیل را داغتر کند. این شرکت بهزودی مدل تازهای از T8 را با نام کی ام سی T8 پرو (KMC T8 Pro) روانه بازار خواهد کرد؛ نسخهای که نسبت به مدل فعلی، تغییرات قابلتوجهی هم در ظاهر و هم در امکانات فنی به خود دیده است.
در ماههای اخیر خبرهایی از ثبت سفارش و تستهای جادهای این خودرو منتشر شده که نشان میدهد عرضهی آن بهزودی انجام میشود. منابع نزدیک به کرمان موتور تأیید کردهاند که T8 پرو مراحل تست فنی خود را پشت سر میگذارد و عرضه آن در برنامه رسمی شرکت قرار دارد. این پیکاپ از همان ابتدا با استقبال خوبی در بازار ایران مواجه شد و توانست عنوان پرفروشترین پیکاپ دو دیفرانسیل داخلی را به خود اختصاص دهد. حالا نوبت به نسخهای رسیده که با امکانات بیشتر و گیربکس اتوماتیک، قرار است تجربهی راحتتری از رانندگی آفرود ارائه دهد.
جالب است بدانید ایران تنها بازاری نیست که این مدل را با پسوند “پرو” تجربه میکند. در بازارهای خارجی که برند جک نیز حضور دارد، شرکت جک نسخهی پرو از این پیکاپ را با ظاهری بهروزتر و آپشنهای بیشتر عرضه کرده و حالا کرمان موتور قصد دارد نسخهی بومیشده آن را در ایران ارائه دهد.
تا انتها با مجله کی ام سی همراه باشید
مشخصات فنی کی ام سی T8 پرو
در بخش فنی، همچنان همان پیشرانهی ۲ لیتری توربوشارژ را داریم که توان تولید ۱۷۴ اسببخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. اما در نسخه جدید، کرمان موتور گیربکس دستی را کنار گذاشته و گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته ZF را جایگزین کرده است. همین تغییر باعث شده رانندگی با T8 پرو چه در شهر و چه در مسیرهای آفرودی، راحتتر و پیشرفتهتر باشد.
سیستم دو دیفرانسیل، حالتهای انتقال قدرت سبک و سنگین، و وجود قفل دیفرانسیل مرکزی همچنان حفظ شدهاند تا T8 پرو همچنان روح آفرودی خود را حفظ کند. در واقع، کرمان موتور سعی کرده ضمن اضافه کردن امکانات جدید، قابلیتهای بیراههنوردی این پیکاپ را فدای راحتی یا لوکسبودن نکند.
مطالعه بیشتر: بررسی مشخصات فنی کی ام سی T8
تغییرات طراحی و کابین KMC T8 PRO
طراحی داخلی نسخه فعلی T8 با وجود کاربردی بودن، حال و هوای نسبتاً قدیمی داشت. اما در نسخه پرو، طراحان فضای کابین را بهطور کامل دگرگون کردهاند. زبان طراحی جدید این مدل شباهت زیادی به برادر بزرگترش KMC T9 دارد و حالا طراحان در مرکز داشبورد یک نمایشگر عمودی بزرگ و کشیده قرار دادهاند که حس مدرنی به کابین میدهد.
آنها پنل پشت فرمان را نیز بهصورت کاملاً دیجیتالی طراحی کردهاند. همچنین شکل و چینش کلیدها را تغییر دادهاند تا کابین جلوهای مدرنتر و منظمتر داشته باشد. یکی دیگر از جذابترین نکات، استفاده از دستهدنده الکترونیکی بهجای نمونه سنتی است که فضای کابین را مدرنتر و مینیمالتر نشان میدهد.
طراحی بیرونی و تفاوتهای ظاهری تی 8 پرو
از نظر ظاهری، T8 پرو چهرهای جسورتر و مدرنتر پیدا کرده است. نسخه جدید این پیکاپ با جلوپنجرهای بازطراحیشده و چراغهای جلو با گرافیک تازه، چهرهای قویتر و هماهنگتر با زبان طراحی جدید محصولات کرمان موتور پیدا کرده است. سپرها نیز کمی تغییر کردهاند تا ظاهر خودرو بیش از پیش به خودروهای آفرودی نزدیک شود.
چرخها و رینگهای آلیاژی جدید، به همراه نوارهای تزئینی کرومی در اطراف بدنه، جزئیاتی هستند که چهره این نسخه را از مدل استاندارد متمایز میکنند. در مجموع، ترکیب ظاهر بهروز و گیربکس اتوماتیک باعث میشود T8 پرو گزینهای جذاب برای خریدارانی باشد که بهدنبال خودرویی کاربردی، قدرتمند و در عین حال مدرن هستند.
امکانات رفاهی kmc t8 پرو
از نظر امکانات رفاهی هم انتظار میرود T8 پرو نسبت به مدل معمولی ارتقا چشمگیری داشته باشد. طبق شنیدهها، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری پیشرفته و چند آپشن دیگر به فهرست تجهیزات این خودرو افزوده خواهند شد. با این حال هنوز فهرست نهایی آپشنها از سوی کرمان موتور اعلام نشده و باید تا زمان رونمایی رسمی منتظر ماند.
جمع بندی
با ورود کی ام سی T8 پرو، کرمان موتور بهدنبال تثبیت جایگاه خود در بازار پیکاپهای دو دیفرانسیل ایران است. این خودرو قرار است ضمن حفظ تواناییهای آفرودی، تجربه رانندگی راحتتر و امکانات رفاهی بیشتری را ارائه دهد. اگرچه هنوز تاریخ دقیق عرضه و قیمت نهایی آن اعلام نشده، اما نشانهها حاکی از آن است که بهزودی شاهد حضور T8 پرو در نمایندگیهای کرمان موتور خواهیم بود.
در صورتی که این خودرو با همان سطح تجهیزات نسخههای خارجی عرضه شود، میتواند یکی از رقبای جدی برای دیگر پیکاپهای چینی بازار ایران باشد و حتی جایگاه نسخه دستی T8 را هم به خطر بیندازد. به هر حال باید منتظر ماند و دید که کرمان موتور چگونه این برگ برنده جدید خود را رو خواهد کرد.
