وقتی صحبت از انتخاب یک مینیون خانوادگی بزرگ میشود، بدون شک مصرف سوخت در اولویت قرار میگیرد. به همین دلیل جک ریفاین RF8 به عنوان یک گزینه لوکس و مدرن با سیستم پلاگین هیبرید معرفی شده است تا هزینههای رانندگی کاهش یابد. بر اساس آمار رسمی، این خودرو حدود ۵.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد و همین موضوع آن را در میان خودروهای همرده متمایز میکند. علاوه بر این، امکان حرکت تمام برقی تا حدود ۲۰۰ کیلومتر وجود دارد. بنابراین در ترددهای شهری، سفرهای روزانه و حتی مسیرهای پرترافیک، RF8 انتخابی کاربردی و بهصرفه خواهد بود. به همین دلیل میخواهیم به بررسی مصرف سوخت جک ریفاین RF8 بپردازیم.
با KMC همراه باشید.
پیشرانه و سیستم هیبریدی جک ریفاین RF8
جک ریفاین RF8 با هدف کاهش هزینههای سوخت و همچنین بهبود راندمان، به سامانه پلاگین هیبرید مجهز شده است. از یک سو وجود موتور درونسوز توربوشارژ قدرت لازم را تأمین میکند و از سوی دیگر موتور الکتریکی در کاهش مصرف نقش مهمی ایفا میکند. در نتیجه، این مینیون لوکس توانسته از نظر صرفهجویی در مصرف سوخت جایگاه قابل توجهی به دست آورد. علاوه بر این، هماهنگی دقیق میان دو موتور موجب شده عملکرد خودرو هم در مسیرهای شهری و هم در جادههای طولانی پایدار باقی بماند. به همین ترتیب، بررسی جزئیات فنی این بخش اهمیت زیادی پیدا میکند.
معرفی موتور ۱.۵ لیتری توربو + موتور الکتریکی
- موتور بنزینی: چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم
- موتور الکتریکی: هماهنگ با موتور بنزینی برای افزایش قدرت و کاهش مصرف
- مجموع توان خروجی: ۴۱۵ اسب بخار
- مجموع گشتاور: ۷۴۵ نیوتنمتر
بنابراین این اعداد نشان میدهد که RF8 با وجود ابعاد بزرگ، توان حرکتی بالایی دارد و میتواند در جادههای طولانی یا مسیرهای شهری پرجمعیت بدون افت عملکرد حرکت کند.
نقش گیربکس سه سرعته DHT در بهینهسازی مصرف
- گیربکس سه سرعته DHT در جک ریفاین RF8 یکی از اجزای کلیدی سیستم هیبریدی است.
- افزون بر این گیربکس سه حالت عملکردی دارد و متناسب با شرایط رانندگی، بین موتور بنزینی و برقی تعادل برقرار میکند.
- در نتیجه در سرعتهای پایین، موتور برقی فعال است و گیربکس مصرف را به حداقل میرساند.
- با این حال در سرعتهای بالاتر موتور بنزینی وارد مدار میشود و هماهنگی آن با موتور برقی باعث کاهش فشار روی پیشرانه خواهد شد.
- نتیجه این ساختار:
- شتابگیری نرمتر
- مصرف کمتر در مسیرهای شهری
- راندمان بهتر در سفرهای طولانی
بیشتر بخوانید: امکانات و تجهیزات جک ریفاین RF8
مصرف سوخت ترکیبی جک ریفاین RF8
- عدد رسمی اعلامشده: ۵.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- برای یک مینیون بزرگ و هفتنفره، این میزان بسیار کم و قابلتوجه است.
- در مقایسه با رقبای همرده:
- بیوک GL8 پلاگین هیبرید: حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- هوندا اودیسه (نسخه بنزینی): بیش از ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بنابراین RF8 توانسته با تکیه بر سیستم هیبرید، برتری محسوسی در مصرف سوخت داشته باشد.
عملکرد در حالت تمام برقی
- دو نوع باتری برای RF8 در نظر گرفته شده است:
- ۲۷.۶ کیلوواتساعت
- ۴۴.۵ کیلوواتساعت
- برد حرکتی در حالت تمام برقی: حدود ۲۰۰ کیلومتر (با باتری بزرگتر).
- کاربرد اصلی این حالت:
- رانندگی شهری روزانه بدون نیاز به مصرف بنزین
- کاهش آلایندگی در مناطق پرتردد
- صرفهجویی چشمگیر در هزینههای سوخت
تجربه رانندگی واقعی و شرایط متغیر با جک ریفاین RF8
- تأثیر وزن خودرو: وزن بالا باعث افزایش مصرف در حالت بنزینی خالص میشود.
- رانندگی شهری: در سرعتهای پایین و ترافیک، حالت برقی بیشتر فعال است و مصرف کاهش مییابد.
- رانندگی جادهای: موتور بنزینی سهم بیشتری در حرکت دارد و مصرف افزایش پیدا میکند.
- نسخه باتری کوچک و بزرگ:
- نسخه ۲۷.۶ کیلوواتساعت زودتر نیاز به شارژ دارد.
- نسخه ۴۴.۵ کیلوواتساعت مناسبتر برای خانوادههایی است که مسافتهای طولانیتری طی میکنند.
مزایا و معایب مصرف سوخت جک ریفاین RF8
مزایا
- مصرف ترکیبی پایین در مقایسه با خودروهای همرده
- قابلیت رانندگی تمام برقی تا ۲۰۰ کیلومتر
- مناسب برای استفاده شهری و کاهش هزینههای روزانه
- هماهنگی خوب بین موتور و گیربکس DHT
معایب
- نیاز به شارژ منظم برای بهرهبرداری کامل از حالت برقی
- افزایش مصرف در صورت استفاده طولانیمدت از موتور بنزینی
- حساسیت به شرایط رانندگی (سبک رانندگی، مسیر و وزن سرنشینان)
بیشتر بخوانید: طراحی داخلی و کابین جک ریفاین RF8
جدول مقایسهای مصرف سوخت
| خودرو | نوع پیشرانه | توان (اسب بخار) | گشتاور (نیوتنمتر) | مصرف ترکیبی (L/100km) | برد برقی (km) |
| جک ریفاین RF8 (PHEV) | ۱.۵ توربو + موتور برقی | ۴۱۵ | ۷۴۵ | ۵.۴ | ۲۰۰ |
| بیوک GL8 PHEV | ۱.۵ توربو + موتور برقی | ~۴۴۵ | ~۷۰۰+ | ۶.۵ | اعلام نشده |
| هوندا اودیسه (بنزینی) | ۲.۴ لیتری بنزینی | ۱۸۰–۲۰۰ | ۲۳۰–۲۵۰ | ۸ – ۸.۵ | ندارد |
جمعبندی
جک ریفاین RF8 با میانگین مصرف ترکیبی ۵.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و توانایی پیمایش حدود ۲۰۰ کیلومتر در حالت تمام برقی، در رده مینیونهای لوکس یک گزینه کممصرف و اقتصادی محسوب میشود. چنین ویژگیهایی باعث میشود این خودرو برای خانوادههای پرجمعیت، رفتوآمدهای روزانه و سفرهای شهری پرترافیک انتخابی مناسب باشد. با این حال، نیاز مداوم به شارژ باتری و تغییر سطح مصرف بسته به شرایط رانندگی از موضوعاتی است که خریداران پیش از تصمیمگیری نهایی باید به آن توجه ویژه داشته باشند.
