حملونقل در حال تغییر است و خودروهای الکتریکی در مسیر رشد قرار دارند. با افزایش تعداد این وسایل، ایجاد ایستگاههای شارژ کارآمد ضروریتر از همیشه به نظر میرسد. مقایسه زیرساختهای شارژ خودروهای برقی در جهان نشان میدهد که دسترسی به این ایستگاهها تا چه اندازه در پذیرش فناوریهای پاک تأثیر دارد. برخی کشورها با برنامهریزی دقیق، شبکههای گستردهای ایجاد کردهاند، در حالی که برخی دیگر هنوز با چالشهایی روبهرو هستند.
در این مقاله از KMC وضعیت، موانع و آینده این زیرساختها بررسی میشود.
شارژ خودروهای برقی چگونه است؟
شبکههای شارژ نقشی اساسی در تأمین انرژی موردنیاز خودروهای الکتریکی دارند و به توسعه حملونقل پایدار کمک میکنند. این شبکهها شامل شارژ خانگی، ایستگاههای عمومی و فناوریهای نوین هستند که هرکدام ویژگیهای خاص خود را دارند.
شارژ خانگی به دو نوع سطح ۱ و ۲ تقسیم میشود. سطح ۱ از پریزهای معمولی برق استفاده میکند و سرعت پایینی دارد، در حالی که سطح ۲ انرژی بیشتری منتقل میکند و زمان شارژ را کاهش میدهد.
شارژ عمومی شامل مدلهای AC و DC است. مدل AC برای شارژ متوسط و مدل DC برای شارژ سریعتر به کار میرود. شارژ فوق سریع نیز گزینهای مناسب برای سفرهای طولانی است.
فناوریهای جدید مانند شارژ بیسیم و سیستمهای هوشمند نیز در حال توسعه هستند. استانداردهای مختلفی مانند CCS، CHAdeMO و شبکه سوپرشارژر تسلا در کشورهای مختلف استفاده میشوند که تأثیر زیادی بر کارایی این ایستگاهها دارند.
بیشتر بخوانید: نکاتی برای رانندگی با خودروی برقی و شارژ آن در تابستان

وضعیت زیرساختهای شارژ خودروهای برقی در کشورهای پیشرو
توسعه شبکههای شارژ خودروهای برقی در برخی کشورها با سرعت بیشتری انجام شده است. استانداردسازی، سیاستهای حمایتی و پیشرفت فناوری از عوامل کلیدی موفقیت این کشورها بودهاند.
اروپا: آیا استانداردسازی کلید موفقیت است؟
آلمان، هلند، فرانسه، بریتانیا و نروژ از کشورهای پیشرو در ایجاد زیرساختهای شارژ هستند. مهمترین عامل موفقیت آنها استانداردسازی کانکتورها و قوانین شارژ است که امکان استفاده راحتتر از شبکههای مختلف را فراهم کرده است. همچنین، بسیاری از ایستگاههای شارژ از انرژیهای تجدیدپذیر مانند خورشیدی و بادی استفاده میکنند که باعث کاهش هزینههای عملیاتی شده است.
چین: چگونه سریعترین رشد را تجربه کرد؟
چین با بزرگترین بازار خودروهای برقی به سرعت در حال گسترش ایستگاههای شارژ است. حمایت دولت و سرمایهگذاری در شارژرهای سریع DC از عوامل اصلی این پیشرفت هستند. دولت چین با ارائه یارانههای ویژه، شرکتها را به گسترش زیرساختهای شارژ تشویق کرده است. همچنین، این کشور در زمینه فناوری باتری و توسعه سیستمهای هوشمند شارژ پیشگام است.
آمریکای شمالی: رقابت میان تسلا و سایر شبکهها
در آمریکا و کانادا، Tesla Supercharger و Electrify America شبکههای اصلی شارژ سریع محسوب میشوند. دولتها و شرکتهای خصوصی برای گسترش ایستگاههای شارژ سرمایهگذاری کردهاند. با این حال، پراکندگی ایستگاهها یکی از چالشهای اصلی است، بهویژه در مناطق کمتر توسعهیافته.
سایر مناطق: کدام کشورها در حال توسعهاند؟
هند، آمریکای جنوبی، آفریقا و خاورمیانه در حال گسترش شبکههای شارژ هستند، اما چالشهای اقتصادی و کمبود زیرساختهای برق مانع پیشرفت سریع میشود. برخی پروژههای بینالمللی در این کشورها برای بهبود دسترسی به شارژ در حال اجراست.
این مطلب را از دست ندهید: آمار درباره محبوبیت خودروهای برقی چه میگوید؟

مقایسه عملکرد کشورها در توسعه شارژ خودروهای برقی
کشورهایی مانند هلند و نروژ تعداد زیادی ایستگاه شارژ به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر دارند، اما در برخی مناطق، مردم هنوز با محدودیتهایی در دسترسی به شارژ عمومی مواجهاند. کشورها از فناوریهای مختلفی برای شارژ خودروهای برقی استفاده میکنند؛ اروپا استانداردهای یکپارچهای را دنبال میکند، چین شارژرهای سریع DC را توسعه داده است و آمریکای شمالی به شبکههای اختصاصی متکی است.
در برخی کشورها، درصد زیادی از خودروهای برقی از شارژ عمومی استفاده میکنند، درحالیکه در مناطقی مانند آمریکا، بیشتر رانندگان از شارژ خانگی بهره میبرند. همچنین، شبکههای شارژ در اروپا بیشتر از سایر نقاط به انرژیهای پاک متصل هستند و بسیاری از ایستگاهها با انرژی خورشیدی و بادی کار میکنند.
چالشهای جهانی زیرساختهای شارژ خودروهای برقی
- عدم یکنواختی در توزیع ایستگاههای شارژ
برخی مناطق شهری به تعداد زیادی ایستگاه شارژ مجهز شدهاند، درحالیکه در مناطق کمجمعیت و دورافتاده، دسترسی به این ایستگاهها همچنان محدود است. این موضوع باعث میشود استفاده از خودروهای برقی در برخی مناطق با چالش مواجه شود.
- هزینه و زمان بالای نصب ایستگاههای شارژ
راهاندازی یک ایستگاه شارژ عمومی نیاز به سرمایهگذاری قابلتوجهی دارد. هزینههای زیرساختی، خرید تجهیزات و دریافت مجوزهای لازم، فرآیند نصب را طولانی میکنند و مانع گسترش سریع شبکههای شارژ میشوند.
- نبود استانداردهای یکسان در برخی کشورها
شرکتهای مختلف از سیستمهای متفاوتی برای شارژ استفاده میکنند. نبود یک استاندارد جهانی باعث شده که برخی ایستگاهها تنها برای مدلهای خاصی از خودروها قابلاستفاده باشند، که این مسئله دسترسی عمومی را محدود کرده است.
- هزینه بالای توسعه ایستگاههای فوق سریع خودروهای برقی
ایستگاههای شارژ سریع به تجهیزات گرانقیمتی نیاز دارند و هزینههای راهاندازی و نگهداری آنها بالا است. این موضوع باعث میشود که گسترش این نوع شارژرها بهسرعت انجام نشود.

جمعبندی
رشد فناوریهای شارژ با سرعت زیادی ادامه دارد، اما هنوز چالشهایی وجود دارد که مانع گسترش یکپارچه این شبکه در همه کشورها میشود. مقایسه زیرساختهای شارژ خودروهای برقی در جهان نشان میدهد که برخی کشورها با برنامهریزی دقیق، شبکههای گستردهای ایجاد کردهاند، درحالیکه برخی دیگر هنوز در حال توسعه زیرساختهای اولیه هستند. استانداردسازی، بهبود دسترسی و استفاده از منابع انرژی پاک میتواند نقش مهمی در افزایش کارایی این شبکهها داشته باشد و مسیر حرکت به سمت حملونقل پایدار را هموار کند.